Mówią, że kto nie przeszedł Samarii, ten nie widział prawdziwej Krety. Ja mówię: kto przeszedł Samarię w złych butach, ten widział głównie własne cierpienie. To najdłuższy (i prawdopodobnie najpiękniejszy) udostępniony wąwóz Europy, ale jeśli spodziewasz się wyasfaltowanej ścieżki zdrowia, to mam dla Ciebie zimny prysznic. To 16 kilometrów walki z grawitacją, ruchomymi kamieniami i słońcem, które w dolnych partiach potrafi wypalić resztki entuzjazmu.

W 2026 roku trasa na Balos wcale nie stała się lepsza, mimo że co sezon słychać plotki o nowym asfalcie (spojler: dalej go nie ma). Sprawdziłem to na własnej skórze, zawieszeniu i oponach, więc słuchajcie uważnie, bo ten wpis to kompletny przewodnik po Balos, który oszczędzi Wam stresu, kasy i niepotrzebnych kłótni z mężem/żoną nad przepaścią.

Kreta ma ponad 260 kilometrów długości. Przejazd z zachodniego wybrzeża (Falassarna) na wschodnie (Vai) to ponad 5 godzin ciągłej jazdy. Dlatego wybór lotniska, na którym wylądujesz, drastycznie wpłynie na to, ile czasu spędzisz na plaży, a ile za kółkiem. Na Krecie masz do dyspozycji dwa główne porty lotnicze (jest jeszcze trzecie, malutkie w Sitii, ale obsługuje głównie loty krajowe z Aten). Oto jak mądrze to rozegrać: